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宏光S遇強勁對手歐尚X70A,兩者表現幾何?

曾經像五菱宏光這類小型MPV車型,在國內都有著不錯的市場。但伴隨著近幾年的消費升級,小型MPV市場已經逐漸走起了下坡路,2018年的銷量為626786輛,同比下降39%。這一部分消…

曾經像五菱宏光這類小型MPV車型,在國內都有著不錯的市場。但伴隨著近幾年的消費升級,小型MPV市場已經逐漸走起了下坡路,2018年的銷量為626786輛,同比下降39%。這一部分消費者,他們對汽車的需求在不斷升級,對車輛的舒適性和空間大小也有了更高的要求。用車不僅要滿足日常的生產運輸,還要兼顧大家庭出行的需求。于是,轉而投向大空間功能性SUV成了他們升級的第一步,長安歐尚X70A這樣一款功能性SUV擁有霸氣的外觀和良好的通過性,能裝多載,很好的滿足了消費者需求,受到廣大消費者的喜愛。今天,我們就從空間和舒適性上來好好聊一聊五菱宏光s和長安歐尚X70A的區別。

比五菱宏光s更能裝的“好運”大咖

除了能夠滿足日常出行的用車需求,拉貨載物也是很多個體商戶的用車訴求。拉的多載得多,自然能掙更多。基于這點訴求,很多消費者選擇了空間更大,承載量更多的長安歐尚X70A。長安歐尚X70A的長寬高分別為4620mm*1770mm*1820mm,五菱宏光s的長寬高分別為4400mm*1660mm*1750mm,通過直觀的數據對比,都直接展現出它在尺寸上的優勢,也難怪很多消費者的目光轉而投向了裝的更多,賺的更多的長安歐尚X70A。除長寬高尺寸上的優勢,長安歐尚X70A的軸距也比五菱宏光s多30mm(長安歐尚X70A軸距為2750mm,五菱宏光s軸距為2720mm)。超長的軸距能夠讓乘客出入更便捷,腿部空間更寬敞,提高乘坐舒適性。X70A一開,“好運”自然來!

論舒適性,更好開的長安歐尚X70A

由于像五菱宏光s這類傳統小型MPV大多采用鋼板彈簧非獨立懸架,在乘車過減速帶或遭遇爛路的時候很容易顛簸,對于乘客還是車上的貨物來說,都是不太友好的體驗。選擇長安歐尚X70A,能夠很好的解決這個煩惱。在底盤配置方面,長安歐尚X70A前懸采用麥弗遜獨立懸掛,可減少減震器側向受力,獲得堅挺的側向支撐;后懸采用五連桿螺旋彈簧,剛性強、承載力大;增加后穩定桿結構,在保證駕乘舒適度的同時完美平衡了整車的操控性。除了優于五菱宏光s的懸掛,長安歐尚X70A還采用大陸集團制動主缸帶真空助力器,提供更舒適的剎車感,擁有更短制動行程及反應時間,制動力遞增更加線性平穩,波動小,抗熱衰減性能好,能夠保證連續制動效果。

通過空間和舒適性的對比,我相信大家對這兩款車有了一定的認識和見解。在面對消費者用車需求上升,消費升級的情況下,選擇長安歐尚X70A這樣一款多功能SUV,開啟你的好“運”時代。

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