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比工信部油耗低了1.7L,這樣的B級車你服不服!

油耗,關系到千家萬戶的切身利益,是人人關心的話題。影響油耗的因素眾多,在買車前,消費者往往只能憑借工信部數據作為參考。在購車后,消費者才發現測試與現實差距太大。工信部油耗也因此被網…

油耗,關系到千家萬戶的切身利益,是人人關心的話題。影響油耗的因素眾多,在買車前,消費者往往只能憑借工信部數據作為參考。在購車后,消費者才發現測試與現實差距太大。工信部油耗也因此被網友戲稱為“傳說中永遠跑不出來的油耗”。當然,節能減排是所有汽車廠家共同追求的目標,在世界森林日這天,一場“每公里,都作樹”的活動,面向全體車主征集油耗達人,冠軍得主居然跑出了4.8L的成績,比工信部標注的6.5L整整低了1.7L,這是怎么做到的。

工信部油耗6.5L,冠軍成績4.8L,強的可怕!

據悉,此次活動面向全國紳寶智道的車主,只要拍下車載電腦顯示的油耗數據,并上傳至北京汽車官方微信即可。據悉,紳寶智道車長將近4米8,軸距將近2米8,搭載1.5T發動機,匹配6速手動或CVT變速箱,是一臺不折不扣的B級車。工信部給出的綜合工況油耗是6.5升,按照老司機們的常識,這樣一臺B級車,真實油耗只要在8以下就算優秀。然而,自從活動開展以來,每天都能收到刷新標桿的最低油耗,讓活動主辦方的驚喜連連,“收到5.9L的照片時,我們都非常驚喜,沒過兩天,成績就被刷新到4.9L,連續好幾個用戶都發來4.9L的數據,我們以為這就是極限了,沒想到居然還能有4.8L!”活動主辦方人員介紹。比工信部數據低了1.7L,紳寶智道的省油實力真的有這么強?

好底子是省油的前提要素

眾所周知,車重是影響油耗的重要因素,為節能減排,各大廠家都在車身輕量化方面大做文章。雖然是B級車,但紳寶智道的車重只有1.35噸,與一般的A級車重量相當,主要歸功于車身大量采用了鋁合金材料替換厚重的鋼板,在保持高強度的同時盡量減輕車重。專業數據測試顯示,紳寶智道輕量化系數僅為2.74,在車身輕量化方面已經達到了豪華車同級水準。馬力重量比是另一個關鍵,一般來說,小馬拉大車最費油,大馬更是天生就費油,所以需要車重和馬力達成一個合適的馬力重量比,才最經濟。紳寶智道搭載的1.5T全鋁發動機,最大馬力150匹,最大扭矩210牛米,在1600轉即可達到峰值扭矩,提供ECO經濟模式可選。匹配知名供應商愛信的CVT變速箱,技術成熟可靠,堪稱省油黃金搭檔。此外,好的車身設計帶來的超低風阻系數也是省油一大關鍵,紳寶智道的風阻系數0.287,與對標的奔馳C級僅僅相差0.04,好過絕大多數同級車型。正是因為有了這么一身省油的本領,紳寶智道具備了超強的省油實力。

駕駛習慣決定省油實力

同樣一臺車,同樣的工況,有些人能開出超低油耗,有些人的油耗水準驚人,這就是駕駛習慣久而久之的不同結果。想躋身油耗達人,充分發揮紳寶智道的省油實力,也開出5字頭甚至4字頭的水準,還需要養成省油的駕駛習慣。大多數自動擋車主開車從來都是D檔走天下,在信號燈超過2分鐘和擁堵靜止不前的情況下,最好熄火或切入N檔。另外,行駛路上盡量避免急剎車和急加油,車輛油耗最高的工況是從靜止到起步的瞬間,所以要緩起步,緩減速,盡量保持在勻速范圍。在爬坡或山路中,最好將自動擋切換為手動模式,將轉速控制在合理范圍。對于手動擋車主而言,關鍵在掌握換擋時機。紳寶智道自帶了換擋提示系統,讓新手更好養成駕駛省油的習慣。

自主中級銷量王,惠民下鄉真給力

當絕大多數車型還在追求工信部油耗數據的時候,紳寶智道已經領先了工信部1.7L,對于該級別的用戶而言,無疑又多了一個重要的賣點。好產品自己會說話,在自主品牌中級轎車市場,紳寶智道確實是目前最火熱的車型。據悉,自去年12月上市以來,紳寶智道用不到3個月時間突破了5000輛大關,成為同級別最快達成這一成就的車型,不負“國民奔馳C”的名號。2019年,北京汽車響應汽車下鄉號召,重磅推出“惠民2019我先行”優惠政策,購買紳寶智道最高優惠6888元,相當于買車送一臺蘋果手機,性價比進一步提升。按揭購車最低首付999元,千元即可輕松升級座駕,此外,紳寶智道還享受終生質保,買車用車無憂無慮,真是又省一筆!

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