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搭載長安汽車最強動力組合,歐尚科賽GT造型力量感十足

日前,我們獲悉長安汽車旗下乘用車品牌——長安歐尚科賽GT的高清官圖。該車定位中型SUV市場,搭載了長安汽車最強動力組合,同時,也是同級別自主SUV最強動力組合:藍鯨2.0T發動機 …

日前,我們獲悉長安汽車旗下乘用車品牌——長安歐尚科賽GT的高清官圖。該車定位中型SUV市場,搭載了長安汽車最強動力組合,同時,也是同級別自主SUV最強動力組合:藍鯨2.0T發動機 愛信第三代8AT變速器,與長安CS85相同。從產品造型來看,整車增加更多運動元素,視覺力量感十足。據悉,科賽GT將于今年秋季上市。

從車身正面來看,此車相對科賽在“星辰式格柵”設計進行了家族化傳承,采用大面積點陣式進氣格柵設計。并且,兩側搭配了熏黑全LED燈光組合,由于格柵的面積更大,科賽GT前臉氣勢更足,襯托出車身的力量感。

側身部分,包括腰線、側裙、車側下護板等多條車身線條簡潔犀利,層次豐富,更顯發達“肌肉感”。車頂設計,營造出了懸浮式車頂的視覺效果,搭配微微上揚的腰線,打造一種俯沖的姿態,雙色鏤空的五幅輪轂的使用,提升了整車質感,黑色烤漆后擾流板,降低風阻系數,同時運動感更強。從整車的正側外觀來看,GT車型的肌肉感與力量感匹配得恰到好處。

動力方面,科賽GT搭載了藍鯨2.0T發動機 愛信第三代8AT變速器,由長安汽車與英國中心協同研發,最大功率達到171kW,最大扭矩達到360N?m,比肩3.5L自然吸氣發動機。TC-廢氣渦輪增壓技術相比國內同級發動機扭矩提升更快;?D20TGDI增壓直噴,采用目前氣門可變正時系統技術中最高級的形式;DVVT節能性出色,能夠降低綜合油耗,節省了家庭出行成本;愛信8AT變速器是原裝進口第三代8F45手自一體變速器,換擋平順、響應快,能夠提供良好的駕乘舒適性,整體成就科賽GT高性能、低油耗、低排放及高品質NVH的動力性能。

對于中型SUV級別市場需求的用戶而言,空間往往是第一購買要素,所以絕大多數汽車品牌并沒有給出更強的動力組合來滿足對動力有要求的消費需求,科賽GT的出現彌補了這一市場空缺。長安歐尚作為長安汽車旗下乘用車品牌,本次推出的科賽GT,一方面完善了自身多元化的產品布局,另一方面給中型SUV級別市場帶來了更豐富的定義,對于對空間及動力有雙重要求的用戶來講無疑是一種利好。有關這款車的更多信息,我們將持續跟進報道。

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