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長城汽車4月銷量公布,同比增長2.5%繼續跑贏市場大盤

5月9日,長城汽車公布2019年4月產銷數據。在國內車市依然沒有回暖的背景下,長城汽車增長勢頭不減,自進入2019年以來,已連續四個月實現產銷量同比上漲。 今年4月,長城汽車整體產…

5月9日,長城汽車公布2019年4月產銷數據。在國內車市依然沒有回暖的背景下,長城汽車增長勢頭不減,自進入2019年以來,已連續四個月實現產銷量同比上漲。

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今年4月,長城汽車整體產銷量同比增長2.5%,達到83838輛。其中哈弗H6、哈弗M6、哈弗F7等明星車型持續熱銷,承擔起長城汽車銷量增長重任。截止4月份,2019年長城汽車累計銷量已達367680輛,相較去年同期增長8.65%,于逆市中跑贏市場大盤。

哈弗品牌強勢依舊,F系累計銷量突破10萬

作為“中國SUV全球領導者”,哈弗SUV歷來備受消費者青睞,全球累計銷量已突破500萬輛,并創下了連續9年蟬聯中國SUV銷量第一的記錄。

4月份,哈弗品牌強勢依舊,月銷量高達58444輛,同比增長6.16%。其中,作為哈弗品牌的銷量擔當,“國民神車”哈弗H6拿下月銷28045輛的成績,累計71個月保持SUV市場銷量第一,繼續領跑細分市場;得益于高性價比優勢,哈弗M6表現同樣喜人,相比2018年同期勁增147.56%,月銷達到10004輛。

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與此同時,承擔著哈弗品牌年輕化重任的F系列車型也沒有辜負厚望,自去年推出以來,累計銷量已突破10萬輛,成為哈弗品牌乃至長城汽車新的銷量增長點。尤其是旗艦車型哈弗F7,憑借著“AI智能網聯SUV”的潮流定位,上市以來迅速受到年輕消費者的高度認可,4月銷量繼續破萬,到達10140輛,于紅海中開辟出一片“新天地”。

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此外,今年4月1日起,優惠幅度巨大的哈弗品牌團購活動拉開帷幕,共計166座城市,600多家4S店參與其中,此舉使得包括H2、H6、F7在內的11款車型更具性價比與競爭力,成為推動哈弗品牌銷量持續上揚的原因之一。而隨著五月特惠季的到來,“至高鉅惠2.8萬,最低6.6萬起”的政策升級則將進一步推動哈弗品牌的銷量增長。

引領中國品牌向上,WEY品牌累計銷量達到258000

自2016年成立以來,WEY品牌致力于打破合資品牌對高端市場的壟斷,打造出最智能、最安全的豪華SUV。兩年來,WEY品牌推出VV5、VV6、VV7及P8四款實力車型,均代表中國汽車制造的頂尖水平。截止今年4月底,WEY品牌累計銷量近26萬輛成為細分市場中國品牌第一名,并把絕大多數合資品牌拋在身后。

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WEY-X概念車

值得一提的是,在4月份舉辦的上海國際車展上,WEY品牌全新純電動概念車WEY-X全球首發,率先應用矩陣式充電技術,為電動汽車行業的發展作出全新探索。而WEY VV6 Collie智行版等車型的重磅亮相,更是全方位展現了WEY品牌明日科技、前瞻設計理念以及中式當代豪華風范,讓用戶充分感受到WEY品牌的產品實力與品牌魅力。

歐拉品牌繼續發力

基于首個電動車專屬平臺ME平臺打造,歐拉品牌車型具備高顏值、大空間、更智能、更安全、高品質五大優勢,一經上市便成為都市人群的新寵。而伴隨著品牌勢能的逐步釋放,歐拉品牌正成長為長城汽車銷量的全新亮點。
今年3月31日,國內首款女性專屬車——歐拉R1女神版正式上市,配備AEB智能前視識別系統,在4~40公里時速下,能夠識別和判斷行人行徑,實現自動剎停;而當車速高于40公里/小時,系統可實現緊急降速,最大限度避免傷害的發生。

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歐拉R1女神版

可以想象,伴著著自動駕駛等先進技術的搭載,歐拉品牌車型的產品實力正得到進一步提升,不僅其未來銷量增長值得期待,電動小車領導者地位也將進一步鞏固。

踐行“六星戰略”,長城皮卡開啟通往高端之路

4月份,中國皮卡“領頭羊”長城皮卡表現依然優異,銷量達到13099輛。今年1-4月,長城皮卡累計銷量49595輛。目前,長城皮卡在國內市場已連續21年銷量第一,全球累計銷售超過150萬輛。

在本屆上海國際車展上,長城皮卡還全球首發了基于全新P71平臺打造的高端皮卡——長城炮,并提供商用皮卡、乘用皮卡和越野皮卡三款車型。可以預見的是,長城皮卡將在新產品的推動下,繼續保持高速增長。

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長城炮系列越野皮卡

未來,隨著長城皮卡“六星戰略”的逐步推進,長城皮卡將率先進入乘用化、網聯化、電動化、定制化、智能化的產品新時代,持續引領中國皮卡市場。

在遭遇28年來的首次負增長后,中國車市的“寒氣”至今依然沒有退散。不過,在四大品牌的持續發力下,長城汽車不畏市場“寒冬”,在進入2019后銳氣不減,連續四個月實現同比增長,持續領跑中國自主品牌。接下來,相信隨著更多領先技術與優質產品的落地投放,2019年長城汽車的銷量表現還將繼續跑贏市場大盤。

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