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越野初體驗 | 因為一輛車,愛上另一種生活

一個成年人可以有幾幅面孔? 可以深夜痛哭,可以迎難而上;可以不堪一擊,可以無堅不摧;可以享受歲月靜好的安逸,也可以體驗大江奔流的暢快。 人活一世,總想走出眼下千篇一律的人生,想要遇…

一個成年人可以有幾幅面孔?

可以深夜痛哭,可以迎難而上;可以不堪一擊,可以無堅不摧;可以享受歲月靜好的安逸,也可以體驗大江奔流的暢快。

人活一世,總想走出眼下千篇一律的人生,想要遇見更豐盈的自己,想要遇見更有趣的他人。倘若能得償所愿,那這一生也算成功。

飽嘗創業多艱的私營企業主、困于電腦屏幕的格子間狂人、苦于才思枯竭的新媒體編輯,不一樣的身份和經歷,卻有著同樣的渴望:告別一成不變,尋找嶄新的人生。他們不約而同選擇了越野車,發現城市另一面的極佳載體。這并非一種被動逃離,而是讓人生豐富多彩的絕佳路徑。

私營企業主:越野是另一種愉悅

“出生在一個講理想的年代,卻生活在一個重現實的年代。”?陳煬予總是這樣自我調侃。“70后”的他看著武俠小說和連環畫長大,骨子里有著濃濃的英雄情結,幻想能過上一劍一酒的瀟灑人生,卻不料在改革開放和社會體制轉型的大潮中成為經商高手。倒騰過服裝、開過餐飲店,20多年打拼后,雖然早已衣食無憂,可每每跟哥們喝醉后,兒時的理想又一次次涌上心頭:那個坐一次BJ212就能跟小伙伴吹牛好幾天的精力旺盛的男孩,如今去哪了?

深藏在內心的情結一旦再度發芽,就勢不可擋。以車為馬,成為自己的英雄。他決定為車庫再添一臺真正的私家座駕,同為北京越野家族的BJ40 城市獵人版自然是他的首選。

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兼顧澎湃動力和平順經濟的2.0T 6AT組合,輕松滿足兼顧城市穿行與越野體驗的全路況、全場景駕控需求,強悍的通過性,和記憶中“向前向前”的快感如出一轍,再也不用隨時警惕路上的井蓋。以往聞之色變的泥地變成了嬉戲的樂園。方向盤加熱、7檔后排座椅靠背調節,完全顛覆了他印象中越野就是糙與苦的印象。

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對習慣了在商海拼搏的他來說,周末駕BJ40 城市獵人版挑戰自我,就是他人生的另一面,這種之前無法想象的愉悅感,令他著迷。

格子間狂人:越野是不饒過歲月

從小那么努力地長大,最后還是在玻璃幕墻的夾縫里,想象正在日光沐浴中跨越山和大海。過一把癮后回到工位,等待張拙行的是日復一日散發著幽幽光芒的電腦。他知道,每天高效完成工作、創造利潤,是他在這家公司存在的價值,但并不是他人生的全部價值。

工作十年,有著不錯的收入,每天兩點一線,可總覺得缺了些什么,直到有一次跟隨朋友參加越野車俱樂部活動,張拙行覺得他找到了答案:那種征服的感覺,那種腎上腺素分泌的刺激和快感。

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不想隨大流、不想要街車,張拙行選擇了剛剛在上海車展上市發布的BJ40 城市獵人版,工作日開著它上下班,LASD德奔隔音降噪技術將整車隔音面積增大50%,即使是在喇叭聲此起彼伏的車流中依然可享受到7 1環繞立體聲帶來的美妙音樂,高車身帶來的高視野,宛如身處城市中最高的辦公樓,一覽眾車小。休息日開著它去撒野,張拙行熟練的操作越野世家標志性電控分時四驅系統,BJ40 城市獵人版瞬間露出狂野的一面,無論巨石路、碎石路、側坡路,都能穩穩過去。

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其實,相比于征服自然,越野的魅力終究還是征服自己。面對重重刁難,有足夠的能力去應對,他有足夠的底氣說:歲月不饒人,我也未曾饒過歲月。

新媒體編輯:越野是與靈感之約

作為一家旅游類新媒體的圖文編輯,何名樸過著人人羨慕的“不用打卡”的生活,可不為外人所知的是,不用打卡意味著工作不分晝夜,只要靈感來了,哪怕是深夜也要爬起來工作。

以靈感為生命的新媒體人,信奉讀萬卷書不如行萬里路。希望用鍵盤敲出詩和遠方的何名樸有著一顆感性的心,在選擇行萬里路的座駕時,“城市獵人”這個名字和傳統美學元素與當代工業設計融為一體的外觀讓他瞬間做出了購買決定。

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城市角落里的古老建筑,郊外山林中的一泓清潭,都是他捕獵靈感的絕佳去處,但通往這些地方的道路并非坦途。街巷中迷路時,BJ40 城市獵人版全新升級的2.0智能語音交互系統,大幅提升語音識別速度和準確率,幫助他導航到目的地;溝壑縱深時,全新升級的懸架系統使車輛側傾衰減33%,即使惡劣路況也可坦然面對。

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他相信,把時間花在哪里,最后的收獲就在哪里,既然1萬小時的錘煉是從平凡到大師的必要條件,那么在BJ40 城市獵人版的陪伴下累積靈感、筆耕不輟,成為旅游達人的那一天不會太遠。

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越野初體驗,BJ40城市獵人版給了他們更滾燙的人生。把夢想過成現實的日子里,即使扛著壓力,靈魂卻變得更溫暖、更生動。這樣的人生,是你所想嗎?

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