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豈止大空間?長安歐尚X70A和五菱宏光S全方位舒適性解析

要說咱中國人買車主要看中哪些方面,如果大空間排第二的話,那就沒有什么能夠排在第一了。在大部分人心里,”舒適性”向來可以和”大空間”劃…

要說咱中國人買車主要看中哪些方面,如果大空間排第二的話,那就沒有什么能夠排在第一了。在大部分人心里,”舒適性”向來可以和”大空間”劃等號。但是決定一款車是不是夠舒適,就只有大空間嗎?要是你這么想,那就真的錯了。舒適性是一個非常復雜的評價體系,NVH,底盤調校,座椅,空調,內飾都是重要的影響因素。前一段時間長安歐尚汽車推出了一款長安歐尚X70A,在同價位以舒適性聞名,今天小編便要將這款車與五菱宏光S做一個對比,看看兩者在舒適性方面究竟孰強孰弱。

空間:前兩排各有千秋,第三排一決高下

長安歐尚X70A和五菱宏光S的前兩排空間都表現不俗。但是得益于長安歐尚X70A的SUV定位,兩輛車在第三排拉出了很大的差距,長安歐尚X70A第三排空間利用效率相對五菱宏光S明顯要更勝一籌,小編175cm的身高,分別將兩車的前兩排調成自己舒適的坐姿之后,長安歐尚X70A的第三排比五菱宏光S至少多出一拳的腿部空間。

在儲物空間方面,兩輛車都表現了十分出色的實力,尤其是在將第三排座椅放倒的情況下,分分鐘能夠裝下你的所有家當。

底盤調校:穩中求勝VS略顯粗糙

在底盤調校方面,長安歐尚X70A的底盤調校整體更加偏向細膩,對于路感的反饋更加真實,基本上小的震動稍微有一點感覺的時候就已經過濾掉了,大的震動基本上也可以過濾大部分,不會有太多的多余動作。

五菱宏光的底盤調校相比長安歐尚X70A則更顯粗糙一些,過溝溝坎坎的時候總是會有一些多余的動作回饋到方向盤上,這兩者可以說是完全不同方向的調校,對于舒適性角度的考量,長安歐尚X70A顯然是要更勝一籌。

內飾:越級舒適VS 簡單夠用

在內飾方面,長安歐尚X70A相比五菱宏光S則呈現了比較明顯的優勢,無論是整體的設計感還是做工用料都是跨級的表現。尤其是長安歐尚X70A的三幅式運動方向盤以及中控10.1英寸的超大中控屏,在同級中都是首屈一指的配置,對于提升駕乘舒適性可以說是起著十分重要的作用。

在座椅方面的表現,兩者跟同價位的車型相比,其填充物都比較厚實,整體的支撐性都比較到位。但是相對來說,長安歐尚X70A設置了更加豐富的調節方式,支持6向調節,因此對于不同體型駕乘人員的適應度會更高。換句話說,無論你是什么樣的體型,只要調節好,總能在長安歐尚X70A上找到比較舒適的坐姿。

總結

一圈對比下來,不難發現,長安歐尚X70A的舒適性果然名不虛傳。面對五菱宏光S一點不顯弱勢。因此,若是要在兩個強者之間選出一個舒適性王者,小編會毫不猶豫地將票投給長安歐尚X70A,不知道各位網友的如何選擇?可以在下方的評論區留言小編哦。

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