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紳寶智行井蓋路開杠CS55 誰才是最強底盤

前不久,一則新聞引爆了汽車圈。面對連續的幾十個井蓋 多個減速帶的考驗,紳寶智行以“正面剛”展現了出色的底盤性能。看到這則新聞,有些人點贊,有些人則質疑:真有這么厲害? ? ? 都說…

前不久,一則新聞引爆了汽車圈。面對連續的幾十個井蓋 多個減速帶的考驗,紳寶智行以“正面剛”展現了出色的底盤性能。看到這則新聞,有些人點贊,有些人則質疑:真有這么厲害?

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都說沒有對比就沒有傷害,經過了單挑考驗的紳寶智行這次又把目光瞄向了行業內口碑頗好的長安CS55。在同樣面對城市坎坷(如井蓋路)的考驗時,誰的底盤更勝一籌?

杜絕老化隱患 液壓襯套不留隱憂

很多人都有這樣的經歷,在車輛通過井蓋等障礙物時,車身會出現“晃悠”的感覺,尤其是一些“上了年紀”的車,過坎時就像要散架一樣。

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車和人一樣,經過歲月的洗禮后就會添毛病,而且相比于“大病”,“小病”更常見,比如襯套老化引起懸掛對接不夠嚴絲合縫,由此帶來的松散不緊實感讓人不由得暗暗捏了一把汗。

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紳寶智行底盤

為了規避這個問題,有些產品如紳寶智行采用液壓襯套規避了老化的問題;而長安CS55則采用橡膠襯套,與液壓襯套相比,難以規避的老化問題是個不小的隱患。

大師調校加持 濾震效果天生更優

過井蓋帶來的顛簸讓人不爽且不適,所以評價底盤好壞與否的另一個關鍵指標就是濾震能力,而懸架在其中發揮著重要作用。

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作為SUV市場的佼佼者,紳寶智行和長安CS55都采用前麥弗遜 后多連桿的獨立懸架,稱得上誠意十足。有了結構上的“硬保障”,還需要調校的“軟實力”支撐。長安CS55的底盤為自主調校,懸掛偏向于運動風格,因此犧牲了一些舒適性。

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而紳寶智行為英國米拉團隊調校,米拉團隊在底盤調校上有很高的話語權,是賓利、邁凱倫、法拉利、奔馳等豪華品牌的供應商,在專業調校的助力下,紳寶智行的舒適性和運動性適中,對于路面的震動過濾較徹底,駕乘者不會感覺到明顯的沖擊,乘坐舒適性更佳。

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轉向精準靈活 每個彎道表現出色

有句話說得好,解決問題的最好方法是不讓問題發生,不能仗著車輛底盤高就肆無忌憚地去冒險。大多數情況下,與井蓋等行駛障礙物的正面死磕并非不可避免,提前觀察、找準時機繞開才是遭遇井蓋的正確打開方式。

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在轉向方面,紳寶智行和長安CS55都配有電動助力轉向,減輕駕駛者的操控負擔。不過,紳寶智行同級獨有的后輪隨動轉向系統,在以較高速度繞開井蓋時能有更精準的操縱和更穩定的轉向效果。此外,后輪隨動轉向系統在高速時減小轉彎的半徑,帶來更好的地面附著能力,減少側傾感,提升了舒適性和安全性。

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總結:狹路相逢,強者勝。傳承自薩博基因、得益于米拉調校,再加上不計成本使用高品質零部件,在面對極限路況的考驗時,?紳寶智行憑借更好的整體性、更佳的濾震能力和更精準穩定的轉向性能領先一籌。不僅產品給力,優惠也很給力,眼下正值北京汽車金榜題名季,高考學子可憑分數享受購車優惠,最高30倍高考分數現金抵扣(上限22500元),貸款購車還能減免一年學費(最高7000元)。在最強底盤陪伴下踏上人生新征程,就等你上車!

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